5G技术全面赋能,智能交通迎来变革

近几年,智慧交通在我国进行着常态化稳步有序发展,包括在城市内部交通、高速公路、民航、无人驾驶等都有着良好的发展。并且已初具规模,进入快速增长时期。

在城市道路交通方面,电子警察、交通视频监测、交通信息采集、交通诱导系统、智慧停车等不断改进和完善,为交通参与者提供多样性和便利性的服务。

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在高速公路方面,除了可以实现交通事件检测外,还可对视域内车道的交通流量、平均速度、占有率等进行检测和记录,提高交通安全监管工作预见性。特别是在春运、清明、五一、端午等节假日车流量高峰时段,系统可及时反映高速各路段车流量情况和拥堵情况,帮助高速管理人员实时排查隐患、合理调配执法力量,有效避免车辆长期滞留高速公路而引发不稳定事件和交通事故。同时也可帮助工作人员做好车流量高峰期的事件预测,通过以往相同时段的流量数据,最好预警和决策工作。

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日前有消息称,中国首个5G智慧高速公路项目落地湖北,目前正在规划选择湖北省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设,同步进行智能收费测试。在不少业内人士看来,5G和AI就像两把钥匙,两者“双核驱动”、相辅相成,将助力解决当前面临的发展瓶颈问题,为人类生产生活方式带来长远变化。

因此,各省市都加快了5G应用于智慧交通项目的步伐,期望优化交通行业现状,为市民出行、企业运输等民生领域提供更加便捷的出行和运输服务,构建更绿色的智能交通生态环境。

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AI时代多种多样的应用对网络提出了不同的需求,例如智慧城市需要海量的连接、智慧交通需要超低的时延、智慧家庭需要超大带宽。不同AI应用需要专属的网络,根据应用需求实时调整,满足快速变化的业务需求。而5G核心网构建逻辑隔离的网络切片,能提供网络功能和资源按需部署的能力,为每个AI应用打造私人定制网络,满足未来行业多样化的业务需求。

但AI和5G不会只是二者相加,未来的发展更多是AI×5G。以数据为驱动,AI×5G将会催生一系列“新物种”——新技术、新平台、新商业模式、新产业等,带来前所未有的创新机遇。我们无法想像AI×5G将产生什么样的革命性应用,但这些应用必将在AI×5G实践中出现。很多时候,基于技术的应用都不是预测和规划出来的。我们要做的就是让技术先行去做好准备,让底层技术更成熟,更具弹性。与此同时,5G技术将为智能交通全面赋能,实现低延时、高可靠和高速率和人、车、路、云等协同互联。






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